Ferrovial continúa afianzando su posición en Estados Unidos, mercado estratégico que le llevó a trasladar su sede social a los Países Bajos para ganar más visibilidad entre los inversores americanos. La compañía controlada por la familia Del Pino ha anunciado que ha sido seleccionada para desarrollar los carriles express de la I-24 Southeast en Nashville, Tennessee, la mayor inversión privada y la primera colaboración público-privada en la historia de Tennessee.
El proyecto, de 42 kilómetros de longitud, incorporará carriles express en ambos sentidos de la I-24 entre Nashville y Murfreesboro, para mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la región.
El consorcio liderado por Ferrovial, DriveTN, que incluye a Transurban y Tikehau Star Infra, financiará, diseñará, construirá, operará y mantendrá el proyecto de 9.200 millones de dólares -7.800 millones de euros al cambio actual-, al tiempo que proporcionará a Tennessee un valor concesional previsto de 24.800 millones de dólares -21.200 millones de euros-.
El proyecto, explica Ferrovial, ofrecerá una solución de transporte asequible, con tiempos de viaje fiables a lo largo de un corredor clave que se extiende desde la I-40, al este de Nashville, hasta la I-840, cerca de Murfreesboro. Los conductores que opten por utilizar estas vías se beneficiarán de velocidades más estables en su viaje, incluso en las horas punta, mientras que, quienes permanezcan en los carriles gratuitos, también experimentarán una reducción de la congestión.
Ferrovial ha replicado con éxito este modelo en otras áreas metropolitanas en expansión de Estados Unidos, como Dallas-Fort Worth, Charlotte y Washington D. C.
En el corredor 66 Express Outside the Beltway, en Virginia, los carriles express han reducido los tiempos de viaje en hora punta hasta en un 50%, al tiempo que ofrecen unas condiciones de viaje más fiables, según Ferrovial.
La compañía ha sido seleccionada para desarrollar los carriles express de la I-24 en Tennessee
Ferrovial continúa afianzando su posición en Estados Unidos, mercado estratégico que le llevó a trasladar su sede social a los Países Bajos para ganar más visibilidad entre los inversores americanos. La compañía controlada por la familia Del Pino ha anunciado que ha sido seleccionada para desarrollar los carriles express de la I-24 Southeast en Nashville, Tennessee, la mayor inversión privada y la primera colaboración público-privada en la historia de Tennessee.
El proyecto, de 42 kilómetros de longitud, incorporará carriles express en ambos sentidos de la I-24 entre Nashville y Murfreesboro, para mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la región.
El consorcio liderado por Ferrovial, DriveTN, que incluye a Transurban y Tikehau Star Infra, financiará, diseñará, construirá, operará y mantendrá el proyecto de 9.200 millones de dólares -7.800 millones de euros al cambio actual-, al tiempo que proporcionará a Tennessee un valor concesional previsto de 24.800 millones de dólares -21.200 millones de euros-.
El proyecto, explica Ferrovial, ofrecerá una solución de transporte asequible, con tiempos de viaje fiables a lo largo de un corredor clave que se extiende desde la I-40, al este de Nashville, hasta la I-840, cerca de Murfreesboro. Los conductores que opten por utilizar estas vías se beneficiarán de velocidades más estables en su viaje, incluso en las horas punta, mientras que, quienes permanezcan en los carriles gratuitos, también experimentarán una reducción de la congestión.
Ferrovial ha replicado con éxito este modelo en otras áreas metropolitanas en expansión de Estados Unidos, como Dallas-Fort Worth, Charlotte y Washington D. C.
En el corredor 66 Express Outside the Beltway, en Virginia, los carriles express han reducido los tiempos de viaje en hora punta hasta en un 50%, al tiempo que ofrecen unas condiciones de viaje más fiables, según Ferrovial.
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