La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha calificado hoy de «infame» la filtración de los audios de un responsable del centro de control de Adif previo al siniestro entre dos trenes de alta velocidad acontecido ayer en Urda (Toledo), con el trágico balance de al menos 69 víctimas mortales, según el último balance.
El portavoz de CSIF, Pedro Poves, ha defendido que «los empleados públicos siempre dan lo mejor de sí mismos cuando sucede una desgracia» y ha asegurado que las plantillas de Renfe y Adif se encuentran «desoladas» tras la tragedia. «No vamos a permitir que se les deje a los pies de los caballos«, ha advertido.
En este sentido, ha reiterado que la filtración de las grabaciones de parte de las conversaciones previas al siniestro que mantuvo el personal del centro de Adif en Atocha con los maquinistas de los trenes accidentados es una «infamia».
«Exigimos la dimisión de Óscar Puente. Es inaceptable que señale públicamente a un trabajador de Adif como chivo expiatorio cuando la investigación acaba de empezar», ha criticado Poves, argumentando que «cuando hay una vía de agua el capitán del barco debe proteger a sus marineros, no arrojarlos por la borda».
En este sentido, el representante sindical ha reclamado que se respete la presunción de inocencia y que se esclarezcan los hechos «hasta el final».
Asimismo, ha recalcado que desde la organización no van a consentir «que se criminalice a una persona cuando falló la tecnología», alertando además de que «esa vía lleva años sin modernizar».
«Tendrá que ser la investigación técnica y la Justicia quienes determinen lo que ocurrió, no un ministro en rueda de prensa», ha manifestado.
Poves ha recordado que CSIF ya denunció el pasado mes de septiembre «el exceso de jornadas en Adif» y los «déficit de plantilla».
«¿Son también culpables los trabajadores de las incidencias en la circulación, de los parones en los trayectos, de los retrasos en los tiempos de llegada que sufren todos los que cogen un tren desde hace meses?», se ha preguntado.
El sindicato de funcionarios ha ofrecido sus servicios jurídicos al personal de Adif tras el señalamiento público a uno de sus trabajadores por el accidente ferroviario ocurrido ayer en la provincia de Toledo.
El sindicato de funcionarios denuncia «que se criminalice a una persona cuando falló la tecnología» y recuerda el déficit de plantilla de Adif, el exceso de jornadas y el deterioro de la red ferroviaria: «¿Son también culpables los trabajadores de los parones y los retrasos?
La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha calificado hoy de «infame» la filtración de los audios de un responsable del centro de control de Adif previo al siniestro entre dos trenes de alta velocidad acontecido ayer en Urda (Toledo), con el trágico balance de al menos 69 víctimas mortales, según el último balance.
El portavoz de CSIF, Pedro Poves, ha defendido que «los empleados públicos siempre dan lo mejor de sí mismos cuando sucede una desgracia» y ha asegurado que las plantillas de Renfe y Adif se encuentran «desoladas» tras la tragedia. «No vamos a permitir que se les deje a los pies de los caballos«, ha advertido.
En este sentido, ha reiterado que la filtración de las grabaciones de parte de las conversaciones previas al siniestro que mantuvo el personal del centro de Adif en Atocha con los maquinistas de los trenes accidentados es una «infamia».
«Exigimos la dimisión de Óscar Puente. Es inaceptable que señale públicamente a un trabajador de Adif como chivo expiatorio cuando la investigación acaba de empezar», ha criticado Poves, argumentando que «cuando hay una vía de agua el capitán del barco debe proteger a sus marineros, no arrojarlos por la borda».
En este sentido, el representante sindical ha reclamado que se respete la presunción de inocencia y que se esclarezcan los hechos «hasta el final».
Asimismo, ha recalcado que desde la organización no van a consentir «que se criminalice a una persona cuando falló la tecnología», alertando además de que «esa vía lleva años sin modernizar».
«Tendrá que ser la investigación técnica y la Justicia quienes determinen lo que ocurrió, no un ministro en rueda de prensa», ha manifestado.
Poves ha recordado que CSIF ya denunció el pasado mes de septiembre «el exceso de jornadas en Adif» y los «déficit de plantilla».
«¿Son también culpables los trabajadores de las incidencias en la circulación, de los parones en los trayectos, de los retrasos en los tiempos de llegada que sufren todos los que cogen un tren desde hace meses?», se ha preguntado.
El sindicato de funcionarios ha ofrecido sus servicios jurídicos al personal de Adif tras el señalamiento público a uno de sus trabajadores por el accidente ferroviario ocurrido ayer en la provincia de Toledo.
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