El Mundial de motociclismo celebra este fin de semana su segunda carrera del año 2025 y lo hace con el Gran Premio de Argentina, que se disputa en el circuito de Termas de Río Hondo. Después de un año de parón por la incertidumbre política y económica del país sudamericano, los motores vuelven a rugir en una de las pistas más espectaculares del campeonato. El Mundial de motociclismo celebra este fin de semana su segunda carrera del año 2025 y lo hace con el Gran Premio de Argentina, que se disputa en el circuito de Termas de Río Hondo. Después de un año de parón por la incertidumbre política y económica del país sudamericano, los motores vuelven a rugir en una de las pistas más espectaculares del campeonato.
El Mundial de motociclismo celebra este fin de semana su segunda carrera del año 2025 y lo hace con el Gran Premio de Argentina, que se disputa en el circuito de Termas de Río Hondo. Después de un año de parón por la incertidumbre política y económica del país sudamericano, los motores vuelven a rugir en una de las pistas más espectaculares del campeonato.
Para los pilotos españoles, Termas de Río Hondo es una pista de buen recuerdo, especialmente en la categoría reina del campeonato, y con un piloto sobresaliendo por encima de todos, el seis veces campeón de MotoGP, Marc Márquez.
Repasamos en las siguientes líneas las estadísticas más destacadas para los pilotos españoles del GP de Argentina desde que se disputa en este trazado.
De las ocho carreras de MotoGP disputadas en Termas de Río Hondo, cabe destacar que cinco han tenido victoria española, por lo que la Marcha Real ha sido el himno más escuchado tras las carreras de la categoría reina.
De estas cinco victorias españolas, el único piloto en repetir triunfo ha sido Marc Márquez, que lo logró en 2014, 2016 y 2019, siendo por lo tanto el piloto más laureado de la historia mundialista del trazado.
Los otros dos éxitos españoles en Argentina los lograron Maverick Viñales (2017) y Aleix Espargaró (2022), tratándose además de la primera victoria en el campeonato de este último piloto después de llevar más de una década en la clase reina del Mundial.
Además, cabe destacar que en dos ocasiones la carrera ha terminado con un podio 100% ocupado por pilotos españoles: en 2014, cuando Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo completaron las plazas del cajón junto a Márquez, y en 2022, con Jorge Martín y Álex Rins flanqueando al mayor de los Espargaró.
Únicamente una vez se ha disputado esta carrera sin ningún piloto español en el podio. Fue en 2015, cuando Valentino Rossi, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow subieron al cajón. El mejor de los nuestros ese día fue Jorge Lorenzo, quinto.
En cuanto a las poles, Marc Márquez ha logrado salir en primera posición en más de la mitad de las carreras disputadas en este circuito. Concretamente, cinco de las ocho veces que el Mundial ha efectuado parada aquí (2014, 2015, 2016, 2017 y 2019). Y otras dos poles fueron para Aleix Espargaró y Álex Márquez, siendo el australiano Jack Miller (2018) el único piloto no español en conseguir aquí la mejor posición en la parrilla.
Si en MotoGP es evidente el dominio histórico de los españoles en el GP de Argentina, desde que este se disputa en el circuito de Termas de Río Hondo, en Moto2 ocurre todo lo contrario. Los pilotos nacionales no han brillado especialmente en dicho trazado, quedando limitado su palmarés a una victoria, la lograda por Tito Rabat en 2014, el año en el que el Mundial desembarcó por primera vez allí.
Álex Rins (2015), Xavi Vierge (2018), Álex Márquez (2019) y Alonso López (2023) son los otros cuatro pilotos españoles que han logrado pisar el cajón en este trazado.
No obstante, cabe destacar que en esta ocasión el dominio va a parar a manos de los pilotos italianos, que han ganado, con cinco nombres diferentes, las cinco últimas carreras de la categoría intermedia disputadas en este trazado: Franco Morbidelli (2017), Mattia Pasini (2018), Lorenzo Baldassarri (2019), Celestino Vietti (2022) y Tony Arbolino (2023) han sido los encargados de construir esta llamativa serie histórica de resultados para los transalpinos.
Las victorias en la categoría menor del campeonato en el GP de Argentina desde que este llegó a Termas de Río Hondo han estado tremendamente repartidas. Ningún piloto ha repetido triunfo y sólo dos nacionalidades lo han hecho: Italia (con Mattia Pasini en 2014 y Marco Bezzecchi en 2018)… ¡y España!
Hasta tres pilotos españoles se han alzado con la victoria en esta pista, convirtiendo a esta nacionalidad en la más laureada de la clase menor en la historia del Gran Premio.
Después de que las tres primeras ediciones de esta carrera se saldasen sin victorias nacionales, fue Joan Mir el que abrió la veda con un éxito en 2017 que allanaba la pista a lo que terminó siendo el año de su primer campeonato del mundo.
Dos años después, en 2019, sería Jaume Masià el que volvería a hacer sonar el himno español en Argentina. Y tras la cancelación de las carreras de 2020 y 2021 por la pandemia, 2022 traería otra victoria nacional, por mediación de Sergio García Dols.
Diario de Mallorca – Deportes
