La compañía saudí Aramco, la mayor petrolera del mundo, está trabajando contrarreloj para acondicionar el puerto de Yanbu, en el mar Rojo, oeste del país, lo que permitiría exportar cinco millones de barriles diarios que utilizarían el paso del Canal de Suez en lugar del Estrecho de Ormuz.
El presidente ejecutivo de la empresa estatal saudí, Amin Nasser, en la conferencia posterior a la comunicación de resultados trimestrales, que recoge la prensa especializada, dijo ser relativamente optimista con que estas operaciones puedan realizarse en cuestión de días.
Los siete millones de barriles que Aramco exporta a diario salen actualmente casi todos desde el Golfo Pérsico, en el este del país, en particular desde el puerto de Dammam, y transitan a continuación por el Estrecho de Ormuz.
No obstante, Nasser ha advertido de la imperiosa necesidad de reanudar el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, ya que habría consecuencias catastróficas para los mercados cuanto más dure el bloqueo de esta estratégica arteria comercial a causa del conflicto desatado en la región tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán.
«Habría consecuencias catastróficas para los mercados petroleros mundiales cuanto más se prolongue la perturbación», ha afirmado el presidente ejecutivo de Aramco.
En este sentido, ha señalado que esta interrupción ha provocado una grave reacción en cadena no solo en el transporte marítimo y los seguros, sino también en la aviación, la agricultura, la automoción y otras industrias, avisando de que, con la actual crisis geopolítica, los inventarios globales, que ya se encuentran en su nivel más bajo en cinco años, podrían reducirse a un ritmo más rápido.
De tal modo, el ejecutivo árabe ha subrayado que, si bien hubo interrupciones en el pasado, «esta es, sin duda, la mayor crisis que ha enfrentado la industria del petróleo y el gas de la región» y ha instado a reanudar el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz. «Es absolutamente crucial», ha afirmado.
En el escenario actual de incertidumbre, el CEO de Aramco ha asegurado que la compañía mantiene una estrecha comunicación con sus clientes y socios, tanto en Arabia Saudí como en todo el mundo, además de colaborar con organizaciones y agencias gubernamentales, destacando que la petrolera cuenta con planes de contingencia para diversos escenarios a fin de garantizar el cumplimiento de sus compromisos.
«En los próximos días, seguiremos centrados en la seguridad y trabajaremos arduamente para cumplir con nuestros compromisos, gracias a nuestros empleados de Aramco, altamente capacitados y resilientes, así como a nuestros socios, clientes y al Gobierno», ha apostillado.
Resultados
Saudi Aramco registró un beneficio neto atribuible de 92.811 millones de dólares (80.228 millones de euros) en 2025, lo que supone una reducción del 11,6% respecto del mismo periodo del ejercicio precedente ante la caída de los ingresos por la bajada de los precios del crudo, según refleja el informe de resultados publicado este martes.
De hecho, el precio promedio del petróleo crudo durante el ejercicio fue de 69,2 dólares, frente a los 80,2 dólares del año precedente, mientras que en el cuarto trimestre el precio se situó en 64,1 dólares, un 12,3% por debajo del coste de un año antes.
De este modo, la cifra de negocio de la petrolera en el conjunto del pasado ejercicio disminuyó un 7,2% interanual, hasta 445.654 millones de dólares (385.232 millones de euros).
La petrolera explicó que la disminución de los ingresos se debió principalmente «a la bajada de los precios del petróleo crudo», así como a la bajada de los precios de los productos refinados y químicos, lo que compensó solo parcialmente con mayores volúmenes vendidos.
El consejero delegado de la mayor petrolera global, Amin Nasser, se muestra «optimista» en poder evitar el Estrecho de Ormuz
La compañía saudí Aramco, la mayor petrolera del mundo, está trabajando contrarreloj para acondicionar el puerto de Yanbu, en el mar Rojo, oeste del país, lo que permitiría exportar cinco millones de barriles diarios que utilizarían el paso del Canal de Suez en lugar del Estrecho de Ormuz.
El presidente ejecutivo de la empresa estatal saudí, Amin Nasser, en la conferencia posterior a la comunicación de resultados trimestrales, que recoge la prensa especializada, dijo ser relativamente optimista con que estas operaciones puedan realizarse en cuestión de días.
Los siete millones de barriles que Aramco exporta a diario salen actualmente casi todos desde el Golfo Pérsico, en el este del país, en particular desde el puerto de Dammam, y transitan a continuación por el Estrecho de Ormuz.
No obstante, Nasser ha advertido de la imperiosa necesidad de reanudar el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, ya que habría consecuencias catastróficas para los mercados cuanto más dure el bloqueo de esta estratégica arteria comercial a causa del conflicto desatado en la región tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán.
«Habría consecuencias catastróficas para los mercados petroleros mundiales cuanto más se prolongue la perturbación», ha afirmado el presidente ejecutivo de Aramco.
En este sentido, ha señalado que esta interrupción ha provocado una grave reacción en cadena no solo en el transporte marítimo y los seguros, sino también en la aviación, la agricultura, la automoción y otras industrias, avisando de que, con la actual crisis geopolítica, los inventarios globales, que ya se encuentran en su nivel más bajo en cinco años, podrían reducirse a un ritmo más rápido.
De tal modo, el ejecutivo árabe ha subrayado que, si bien hubo interrupciones en el pasado, «esta es, sin duda, la mayor crisis que ha enfrentado la industria del petróleo y el gas de la región» y ha instado a reanudar el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz. «Es absolutamente crucial», ha afirmado.
En el escenario actual de incertidumbre, el CEO de Aramco ha asegurado que la compañía mantiene una estrecha comunicación con sus clientes y socios, tanto en Arabia Saudí como en todo el mundo, además de colaborar con organizaciones y agencias gubernamentales, destacando que la petrolera cuenta con planes de contingencia para diversos escenarios a fin de garantizar el cumplimiento de sus compromisos.
«En los próximos días, seguiremos centrados en la seguridad y trabajaremos arduamente para cumplir con nuestros compromisos, gracias a nuestros empleados de Aramco, altamente capacitados y resilientes, así como a nuestros socios, clientes y al Gobierno», ha apostillado.
Resultados
Saudi Aramco registró un beneficio neto atribuible de 92.811 millones de dólares (80.228 millones de euros) en 2025, lo que supone una reducción del 11,6% respecto del mismo periodo del ejercicio precedente ante la caída de los ingresos por la bajada de los precios del crudo, según refleja el informe de resultados publicado este martes.
De hecho, el precio promedio del petróleo crudo durante el ejercicio fue de 69,2 dólares, frente a los 80,2 dólares del año precedente, mientras que en el cuarto trimestre el precio se situó en 64,1 dólares, un 12,3% por debajo del coste de un año antes.
De este modo, la cifra de negocio de la petrolera en el conjunto del pasado ejercicio disminuyó un 7,2% interanual, hasta 445.654 millones de dólares (385.232 millones de euros).
La petrolera explicó que la disminución de los ingresos se debió principalmente «a la bajada de los precios del petróleo crudo», así como a la bajada de los precios de los productos refinados y químicos, lo que compensó solo parcialmente con mayores volúmenes vendidos.
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