El puerto de Nador, cerca de Melilla, se prepara para suministrar queroxeno de aviación

Shell Trading Rotterdam, la filial neerlandesa de la gigante energética, ha anunciado la firma de un contrato a largo plazo con Green Sky Manara LLC, filial de Green Sky Capital especializada en energías renovables. El acuerdo contempla la compra de combustibles sostenibles producidos en una futura planta en Nador West Med, Marruecos.

Este contrato otorga a Shell los derechos exclusivos para adquirir 150.000 toneladas anuales de combustible de aviación sostenible (SAF) o un volumen equivalente de aceite vegetal hidrotratado (HVO), así como bionafta y biopropano. Se prevé que la planta esté operativa en octubre de 2028.

«Este acuerdo forma parte de la estrategia de Shell para ayudar a sus clientes a acceder a combustibles bajos en carbono, como el SAF, al tiempo que desarrolla cadenas de suministro resilientes y sostenibles», dijo Richard Jory, vicepresidente ejecutivo de Shell para el comercio de materias primas.

El complejo portuario e industrial, situado a las puertas de Melilla, está atrayendo inversiones públicas y privadas. Se prevé que la terminal oriental gestione 3,5 millones de contenedores para 2030. Una terminal occidental, cuya inauguración está prevista para abril de 2027, aumentará la capacidad total a 5,3 millones de contenedores. El complejo también incluye una plataforma industrial y logística de 700 hectáreas, así como terminales dedicadas al gas natural licuado y a los hidrocarburos.

 Una filial de Shell ha firmado un contrato para adquirir 150.000 toneladas a partir de 2028  

Shell Trading Rotterdam, la filial neerlandesa de la gigante energética, ha anunciado la firma de un contrato a largo plazo con Green Sky Manara LLC, filial de Green Sky Capital especializada en energías renovables. El acuerdo contempla la compra de combustibles sostenibles producidos en una futura planta en Nador West Med, Marruecos.

Este contrato otorga a Shell los derechos exclusivos para adquirir 150.000 toneladas anuales de combustible de aviación sostenible (SAF) o un volumen equivalente de aceite vegetal hidrotratado (HVO), así como bionafta y biopropano. Se prevé que la planta esté operativa en octubre de 2028.

«Este acuerdo forma parte de la estrategia de Shell para ayudar a sus clientes a acceder a combustibles bajos en carbono, como el SAF, al tiempo que desarrolla cadenas de suministro resilientes y sostenibles», dijo Richard Jory, vicepresidente ejecutivo de Shell para el comercio de materias primas.

El complejo portuario e industrial, situado a las puertas de Melilla, está atrayendo inversiones públicas y privadas. Se prevé que la terminal oriental gestione 3,5 millones de contenedores para 2030. Una terminal occidental, cuya inauguración está prevista para abril de 2027, aumentará la capacidad total a 5,3 millones de contenedores. El complejo también incluye una plataforma industrial y logística de 700 hectáreas, así como terminales dedicadas al gas natural licuado y a los hidrocarburos.

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