Jesús Calleja ha cambiado el espacio por las dunas de Arabia en el Dakar en menos de un año. El aventurero y personalidad televisiva castellanoleonesa ha formado parte de la parrilla en la categoría reina de la primera prueba automovilística del año. Jesús Calleja tuvo que abandonar por un accidente hace menos de una semana y se ha desvelado cuanto ha costado aproximadamente la participación de la estrella de Mediaset en el Dakar 2026. El Rally Dakar se ha consolidado como una de las competiciones más exigentes y prestigiosas del automovilismo mundial, muy alejada ya de sus orígenes amateurs en África, lo que ha supuesto un notable incremento de los costes para los participantes. Solo la inscripción alcanza los 32.500 euros en la categoría de coches, cerca de 46.000 euros en camiones y alrededor de 20.000 euros en motos, a lo que hay que añadir otros gastos clave como el personal técnico, ya que registrar a un mecánico supone unos 16.000 euros adicionales. En esta edición, una de las figuras más mediáticas fue Jesús Calleja, que se vio obligado a abandonar tras sufrir un grave accidente. El aventurero leonés contó con un patrocinio de 650.000 euros por parte de la Junta de Castilla y León, una cifra elevada pero insuficiente para cubrir el presupuesto total, dado que únicamente el alquiler del vehículo rondó los 800.000 euros. Por ello, se calcula que el coste global de su participación en el Dakar superó ampliamente el millón de euros, una información que ha sido desvelada por nuestra compañera del Diario AS Carmen Ruíz, quien se encuentra in situ en Arabia para seguir el día a día de unas de las competiciones automovilísticas más célebres del mundo de los Rallies.
Brutal accidente de Jesús Calleja en el Dakar
Jesús Calleja se vió obligado a abandonar el Rally Dakar 2026 tras sufrir un espectacular accidente en la quinta etapa, cuando su vehículo salió despedido al afrontar un tramo irregular del terreno a alta velocidad y dio varias vueltas de campana. El siniestro, ocurrido mientras competía en la categoría T1+ con un Santana Pick-Up, fue de gran aparatosidad y requirió la ayuda de varios espectadores, aunque tanto el aventurero como su copiloto, Edu Blanco, resultaron ilesos, haciendo realidad las advertencias que el propio Calleja había lanzado días antes sobre los riesgos derivados del actual orden de salida impuesto por la FIA.
El Rally Dakar es una prueba cada vez más profesional y costosa. Analizamos los gastos de inscripción y el elevado presupuesto de Jesús Calleja, que superó el millón de euros
Jesús Calleja ha cambiado el espacio por las dunas de Arabia en el Dakar en menos de un año. El aventurero y personalidad televisiva castellanoleonesa ha formado parte de la parrilla en la categoría reina de la primera prueba automovilística del año. Jesús Calleja tuvo que abandonar por un accidente hace menos de una semana y se ha desvelado cuanto ha costado aproximadamente la participación de la estrella de Mediaset en el Dakar 2026. El Rally Dakar se ha consolidado como una de las competiciones más exigentes y prestigiosas del automovilismo mundial, muy alejada ya de sus orígenes amateurs en África, lo que ha supuesto un notable incremento de los costes para los participantes. Solo la inscripción alcanza los 32.500 euros en la categoría de coches, cerca de 46.000 euros en camiones y alrededor de 20.000 euros en motos, a lo que hay que añadir otros gastos clave como el personal técnico, ya que registrar a un mecánico supone unos 16.000 euros adicionales. En esta edición, una de las figuras más mediáticas fue Jesús Calleja, que se vio obligado a abandonar tras sufrir un grave accidente. El aventurero leonés contó con un patrocinio de 650.000 euros por parte de la Junta de Castilla y León, una cifra elevada pero insuficiente para cubrir el presupuesto total, dado que únicamente el alquiler del vehículo rondó los 800.000 euros. Por ello, se calcula que el coste global de su participación en el Dakar superó ampliamente el millón de euros, una información que ha sido desvelada por nuestra compañera del Diario AS Carmen Ruíz, quien se encuentra in situ en Arabia para seguir el día a día de unas de las competiciones automovilísticas más célebres del mundo de los Rallies.
Jesús Calleja se vió obligado a abandonar el Rally Dakar 2026 tras sufrir un espectacular accidente en la quinta etapa, cuando su vehículo salió despedido al afrontar un tramo irregular del terreno a alta velocidad y dio varias vueltas de campana. El siniestro, ocurrido mientras competía en la categoría T1+ con un Santana Pick-Up, fue de gran aparatosidad y requirió la ayuda de varios espectadores, aunque tanto el aventurero como su copiloto, Edu Blanco, resultaron ilesos, haciendo realidad las advertencias que el propio Calleja había lanzado días antes sobre los riesgos derivados del actual orden de salida impuesto por la FIA.
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